El vehículo blindado ‘Kozak-2’, del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania, fue desarrollado por la empresa ucraniana ‘Asociación Científica y de Producción ‘Praktika” en 2009. Inicialmente, se produjo un prototipo denominado SRM-1 ‘Kozak’, pero en ese momento no se inició la producción en masa por diversas razones. Posteriormente, en 2014, los especialistas de Praktika comenzaron a diseñar un nuevo vehículo blindado basado en el Kozak SRM-1, utilizando el chasis Iveco Eurocargo. Para la primavera de 2015, se introdujo la variante Kozak-2.
Este vehículo blindado pertenece a la clase MRAP (vehículos resistentes a minas y emboscadas), diseñados para proteger a la tripulación de minas y emboscadas. Sus funciones incluyen patrullaje, escolta de vehículos, comunicaciones y proporcionar apoyo de fuego al personal en combate. La tripulación está protegida por una armadura contra el fuego de armas pequeñas de calibre 7.62 mm, fragmentos de municiones y minas. El vehículo está equipado con asientos antitrauma con cinturones de seguridad de cinco puntos para la tripulación y los pasajeros. Las opciones de armamento para el Kozak-2 incluyen varios tipos de ametralladoras.
Los vehículos blindados utilizados por el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania están equipados con ametralladoras pesadas DShKM. Estas ametralladoras son altamente efectivas y pueden enfrentarse con éxito incluso a vehículos blindados.
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