Chevrolet inició la producción de los camiones de tracción en las cuatro ruedas G506 a finales de 1939. Estos camiones, con una capacidad de carga de 1.5 toneladas, estaban equipados con un motor de gasolina de seis cilindros y 3.9 litros, que entregaba una potencia de 83 hp. El ejército los designó como modelos G7107 (sin cabrestante) y G7117 (con cabrestante). La mayoría de estos camiones fueron suministrados a los Aliados a través del programa de préstamo y arriendo, y se emplearon para el transporte de personal y carga, además de servir como plataformas para diversos equipos.
Una variante particular fue el camión G7117 del Ejército Británico, que fue adaptado como una capilla de campo móvil para llevar a cabo servicios religiosos en el terreno. Su carrocería cerrada albergaba un pequeño altar de campaña con el equipo litúrgico necesario y espacio para un armonio. Se avistó un vehículo de este tipo en la ubicación de las unidades británicas en el Norte de África en 1943.
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