El camión de Bomberos AR-2 fue diseñado para el tendido mecanizado de mangueras de agua desde el lugar del fuego.
La producción de este vehículo comenzó en 1989, estaba basado en el camión KAMAZ-43105 que era todo terreno y que había demostrado su eficacia en diferentes situaciones.
El chasis de este camión es 100% de metal. En el interior, el cuerpo está dividido en un espacio delantero, pensado para albergar el equipo contra incendios, y otro trasero, que contiene las mangueras de incendios. La dotación para manejar este camión es de 3 hombres: un conductor y dos operadores, estos dos últimos se encargan de ensamblar la manguera de incendios y de su despliegue (que puede alcanzar los 2,5 Km).
Algunos de estos vehículos todavía están en uso en estaciones de bomberos en la actualidad.
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