Automóvil Gaz-A en servio para Alemania 1/24 ICM-24053

A finales de la década de 1920, la Unión Soviética decidió adquirir una fábrica de automóviles moderna en el extranjero y obtener licencias para la producción de camiones y coches de pasajeros. En mayo de 1929, se firmó un contrato entre la comisión del gobierno soviético y Ford Motor Company para producir los automóviles Ford A y los camiones Ford AA. Para febrero de 1930, comenzó el ensamblaje de vehículos Ford A en una planta automotriz en Moscú, utilizando kits importados de los Estados Unidos. En 1933, se inauguró una nueva fábrica en Nizhny Novgorod para producir estos vehículos bajo licencia. Aunque el Ford A Standard Phaeton con techo blando no era ideal para las condiciones locales, se produjo a gran escala durante seis años, siendo utilizado por el Ejército Rojo y, más tarde, capturado por la Wehrmacht en la Segunda Guerra Mundial.